Zustand 1 - 1968 W113 Mercedes 280 SL Automatik - Fahrgestellnummer: 000175

Price: €157,000
  • B’Jahr: 1968
  • Mileage : 63456 kilometers
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Zustand 1 - 1968 W113 Mercedes 280 SL Automatik - Fahrgestellnummer: 000175

Historischer Hintergrund

Das Fahrzeug wurde für den amerikanischen Markt produziert und verblieb in den Staaten bis es nach Deutschland in 2012 zurück importiert wurde, um später von seinem jetzigen Eiegentümer aufwendigen restauriert zu werden. Das Fahrzeug wurde auf europäische Standards umgerüstet und zählt seit der Begutachten gem StVZO 23 offiziell zum kraftfahrtechnischen Kulturgut. Durch die sehr aufwändige und qualitativ hochwertige Restauration, ist das Fahrzeug in vielen Bereichen als neu einzustufen. Der Kilometerstand wurde bewusst nicht ‚genullt‘ , abgelesene 61614 Kilometer gelten als Ausgangspunkt seit der Restaurierung in 2017.

Aussenausstattung

Die Karosserie sowie die Rahmenbodenanlage wurden komplett zerlegt, gestrahlt, mit notwendige Teile erneuert und komplett neu aufgebaut; die Karosserie wurde dann innen und außen komplett neu lackiert. Der Lackton schwarz entspricht der Farbe des Hestellers Mercedes-Benz 040; die Lackierung ist glänzend und gleichmäßig, ohne Lacklaüfer und Staubeinschlüsse. Der Chrom ist hochglänzend und ohne Beschädigungen; die Stoßstangen des für den US-Markt produzierten Fahrzeuges wurden gegen jene des europäischen Modelles ausgetauscht. Das burgunderot Stoff-Cabrioverdeck wurde ersetzt und ist als neuwertig zu betrachten; der Bedienvorgang des Faltverdeckes ist leichtgängig und die Verschlussmechanismen funktionieren einwandfrei. Zusätzlich, gibt es auch ein Hardtop in Wagenfarbe erhältlich.

Innenausstattung

Möglicherweise das Highlight dieses Schätzchens. Der gesamte Fahrgastraum und der Kofferraum sind gepflegt und nach der Restauration als neu einzustufen. Die original textilen Sitze wurden gegen eine burgunderote Lederausstattung ausgetauscht und komplett überarbeitet. Die Türverkleidungen wurden ebenfalls überarbeitet und mit farblich passendem Leder bezogen. Der Bodenbelag im Fahrgastraum wurde nach dem ursprünglichen Muster neu an geliefert; die Farbgebung wurde dem Interieur in der Farbe angepasst. Das Fahrzeug verfügt über ein Radio des Herstellers Becker Modell Europa.

Motor und Getriebe

Laut der Datenkarte des Hestellers Mercedes-Benz handelt es sich bei dieser Motornummer (000130) um die Originalmotornummer bei Erstauslieferung. Im zuge der Restaurationsarbeiten wurde das Triebwerk zerlegt, neu abgedichtet und mit zahlreichen Neuteilen versehen. Verschleißteile wie Steuerkette, Lager, Kolbenringe sowie die Kolben wurden erneuert. Die Zylinder wurden in einem Motorinstandsetzungsbetrieb gehohnt. Der Motor ist sauber, trocken und zeigte ein gutes Startverhalten.

Räder, Reifen & Bremsen

Die Fuchs 6×14 Leichtmetallfelgen aus dem Mercedes-Benz-Zubehör mit Vredestein 185 HR 14 90H Reifen sind ohne Beschädigungen und neuwertig. Die original Stahlfelgen mit Radkappen in Wagenfarbe sind auch erhältlich. Die komplette Bremsanlage wurde überarbeitet und Verschleißteile erneuert.

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Mit Cathedral Classics möchte ein Fan klassischer Autos seine während der letzten 40 Jahre erlebten Enttäuschungen vom Tisch kriegen. Zuerst gelang ihm der Aufbau einer eigenen Existenz. Als zunächst nicht markengebundener Autohändler für in Deutschland stationierte britische Soldaten übernahm er im zweiten Schritt eine Audi-Vertretung für Lieferungen an britische Truppenangehörige. Schließlich spürte Stewart J. Roy, es sei an der Zeit, sich seinen Traum zu erfüllen.

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