Project Description

Audi 80 GLS

Ein erstaunlich Überlebender 1978 Audi 80 GLS (Typ 82) mit nur einem Besitzer.

Price

€9,995

Year

1978

Mls/Kms

30,544 kilometers

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Historischer Hintergrund

Es kommt nicht sehr oft vor, dass wir ehrlich sagen können, dass wir auf ein echtes nur 1-Eigentümer, niedriger Kilometerstand, komplettes Marken-Service-Historie-Auto einer Marke stoßen, ABER dies ist sicherlich bei unserem charmanten Audi 80 GLS 2-Tür- Exemplar der Fall. Er wurde im Juli 1978 an Frau Renate Frick geliefert und blieb etwa 43 Jahre in ihren Händen; der sorgfältig gewartete Kundendienst-Pass umfasst nicht weniger als 17 Servicemarken, die ihr Engagement für das Auto und seinen bemerkenswerten Überlebenszustand bestätigen. Interessanterweise wurde bestätigt, da das Auto im August 2021 verkauft wurde, mit einem Korrespondenzschreiben der örtlichen Zulassungsstelle, dass der Eigentümer einen Ersatz-Fahrzeugbrief erhalten hatte. Mit einem kürzlichen Service im Februar 2022, einschließlich eines neuen Zahnriemens, jetzt Kupplung und Heckauspuff, wird das Auto jetzt mit einem vollständigen Audi NSU Auto Union-Bordmappe, zwei Schlüsseln und einer originalen Audi 80-Periodenbroschüre auf den Markt gebracht. Dies ist ein seltener Überlebender in einem nicht restaurierten Originalzustand und ist einer für Audi-Kenner. Der streng durchgeführte deutsche TÜV ist bis Februar 2024 gültig.

Außenausstattung

Hergestellt in Resedagrünmetallic L 95E/ X3 unglaublich, mit Ausnahme einiger Bereiche auf dem Dach und Kofferraumdeckel, trägt der Rest immer noch seinen ursprünglichen Fabriklack aus Metallic-Farbe. Ein winziger Rostfehler am hinteren rechten Radlauf (abgebildet), der wahrscheinlich von der GLS-Spezifikation Kunststoff-Radlaufverkleidung (chromähnlich) beeinflusst wurde, ist der einzige äußere Makel und der Rest ist in einem erstaunlichem Zustand. Das unmarkierte, GLS-Spezifikation bronzefarbene getönte Glas ist so, wie es das Werk verlassen hat, und die Glashalogenscheinwerfer sind ebenfalls in einwandfreiem Zustand. Sowohl vordere als auch hintere Chromstoßstangen mit Gummieinsätzen sind in Ordnung und haben den Test der Zeit überstanden. Das Auto hat eindeutig den größten Teil seines Lebens in der Garage verbracht und wurde sparsam bei Nässe verwendet.

Innenausstattung

Es ist eine für die 1970er Jahre typische “grüne” Umgebung, die auf jeder Ebene schwer zu wiederholen wäre. Entsprechend eines 30 tausend Kilometerstandes und langen 44 Jahre alten Interieur befindet es sich in einwandfreiem Zustand. Die beiden vorderen Lindgrün Stoffsitze sind jetzt vielleicht ein wenig locker in Bezug auf das Material, befinden sich aber immer noch in einem unmarkierten Zustand, ebenso wie beide passenden Kopfstützen. Die Rücksitze sind wie neu. Das kontrastierende braune PVC- Armaturenbrett, die Mittelkonsole und die Türverkleidung sind alle in einwandfreiem Zustand. Insbesondere der obere Armaturenbrettbereich des Fahrers, der sich normalerweise ziemlich schnell verschlechtert, ist perfekt. Nur die ursprüngliche Schalthebelgamasche und ihr minderwertiges Material sehen vielleicht fehl am Platz aus. Alle anderen braunen Kunststoffverkleidungen: Türgriffe, Fensterheber, Sitzversteller, Sicherheitsgurthalter, Handschuhfach, Armaturenbrettsteuerungen sind alle in hervorragendem Zustand. Insbesondere die untere Türverkleidung mit passendem grünem Teppich ist in einem guten Zustand. Andere GLS-Spezifikationselemente wie das Zigarrenfeuerzeug, das Innenhandschuhfachlicht, das Voltmeter und das Motorsteuerlicht funktionieren alle so, wie sie sollten.

Motor & Getriebe

Dieses Auto mit Vorderradantrieb wird von einem 1,6-Liter-Motor angetrieben, der 85ps/63 kW-Einheit mit einem kombinierten 4-Gang-Schaltgetriebe und einer von Audi empfohlenen Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h bietet. In den letzten Monaten hat das Auto eine neue Kupplung, einen Zahnriemen, Zündkerzen und Ölservice sowie einen neuen Heckauspuff erhalten. Unter der Motorhaube befindet sich in einem wunderbaren Originalzustand mit der Kunststoffabdeckung im Schottbereich und der Kühlmittelbehälterflasche, beide in einem neuwertigen Zustand. Die Papprutsche hinter dem Frontgrill, die einen Luftstrom im Winter- und Sommermodus bietet, ist ebenfalls in einwandfreiem Zustand. Alle diese sensiblen genannten Gegenstände scheinen bemerkenswert gut überlebt zu haben. Es gibt jedoch einen kleinen Rostbereich, der jetzt direkt unter der Waschwasserflasche erscheint, was bei diesen Modellen vorkommt. Es könnte repariert werden, aber es wurde bewusst beschlossen, das Auto in seinem ursprünglichen unrestaurierten Zustand zu präsentieren.

Räder, Reifen & Bremsen

Die serienmäßigen GLS-Mittelradkappenräder sind von der Audi (Broschüre empfohlen) mit passenden 175/70 R13 Reifen bedeckt, obwohl sie hinten mit Michelin und vorne mit Semperit bezogen sind. Das Auto bremst mit Leichtigkeit und hat die strenge deutsche TÜV-Straßenprüfung bestanden.

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