Erhabener Audi TT Coupe Quattro V6 3,2 DSG mit 80.916 Meilen und guter Historie.

Price: VERKAUFT
  • Verkauft: Deutschland
  • B’Jahr: 2004
  • Mls/Kms: 80916 meilen
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Erhabener Audi TT Coupe Quattro V6 3,2 DSG mit 80.916 Meilen und guter Historie.

Erhabener Audi TT Coupe Quattro V6 3,2 DSG mit 80.916 Meilen und guter Historie.

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Ausstattung:
ausgerüstet mit Bose Sound System und CD-Wechsler begleitet von einem Chorus RDS Kassettenspieler. Ferngesteuerte Zentralverriegelung mit beiden Schlüsseln, Alarmanlage, alles voll funktionsfähig. Elektrische Fenster, elektronische Klimaanlage, welche kürzlich von einem führenden Audi Service Center ( Autohaus Gröpper in Paderborn) gewartet wurde, ergänzen den Komfort dieses gut gepflegten Wagen. Das graue Leder ist in gutem Zustand und die Sitze sind mit 3-Stufiger Sitzheizung versehen, für die kalten, frostigen Morgen.

Exterior:
der Mauritius Blue Pearl Effekt Lack ( code LZ5C) hat einen atemberaubenden , gleichmäßigen Glanz. Eine kleine , unerhebliche Lackwelle nahe der vorderen Top Box ist das einzige kleine Makel. Die unverwechselbare Linie des Audi TT Coupe wird von den 4 berühmten Ringen unterstrichen und fällt sofort ins Auge. Der tadellose, rostfreie Lackzustand weist nur an der Frontscheibe , nähe der A-Säule einen kleinen Kratzer, jedoch nicht nennenswert. Ein ca 3cm langer Kratzer am Plastik des Spoilers ist das einzig nennenswerte Manko dieses sonst hervorragendem Exterior. Ein makellos sauberer Motorraum beschliesst das Erscheinungsbild dieses Liebhaberstückes.

Innenausstattung:
üppiges, luxuriöses, makellos sauberes Interieur, ausgelegt in original hellgrauen Leder ( Code JQ) wird begleitet von dem unverwechselbaren, futuristischen Armaturenbrett. Die Schutzmatten sind noch original und ohne Verschleiss, angemessen aufgrund der niedrigen Kilometerzahl. Der Autohimmel ist unversehrt und komplett. Alle Instrumente und Anzeigen funktionieren. Die geschmeidigen Ledersitze sind extrem bequem. Kürzlich wurden neue Höhenversteller ersetzt , die auf Fahrer- und Beifahrerseite grössten Sitzkomfort bieten. Das original Bose eingebaute Sound System wird noch von einem nachträglich eingebautem I Phone Kabel ergänzt.

Motor und Getriebe:
Der 6 Zylinder Ottomotor, DOHC mit 3189cc Hubraum und 250ps schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 155mph. Von 0-62 in 6,4 Sekunden ohne große Anstrengung. Der gut gepflegte Motor läuft geschmeidig in allen Geschwindigkeiten aber erwacht erst richtig zum Leben bei Benutzung der fortschrittlichen Technologie des Direktschaltgetriebes. Dieses war wirklich `Vorsprung durch Technik `für seine Zeit. Ein 4-Rad-Antrieb mit elektronisch kontrollierter Lamellenkupplung. EDL, ESP, 6-Gang- Direktschaltgetriebe mit elektrohydraulischer Steuerung.

Räder, Reifen und Bremsen:
die original `7 Speichen`Audifelgen wurden kürzlich von einem ansässigen deutschen Spezialisten überholt. Zusätzlich , dank des Vorbesitzers, kommt der Wagen mit einem auf original Audi Alufelgen bezogenen Satz Winterreifen. Alle 4 Sommerreifen haben ausgezeichnetes Profil und das Kompressor tyre repair system ist in korrekter Position. Das ABS/EBD Bremssystem mit belüfteten Forder- und Hinterscheiben bieten sicheres und schnelles Bremsen.

Historie:
Erstregistrierung in Großbritannien am 2.12.2004, wobei der Aufenthaltsort der letzten 4 Jahre Deutschland war. Im August 2013 investierte der Besitzer 700€ bei einer lokalen Audi Werkstatt ( Audi Autohaus Gröpper) wo der Wagen 2 Tage lang inspiziert wurde um das nicht ganz vollständig geführte Scheckheft zu überprüfen und Mängel auszuschliessen. Dennoch liegen einige Quittungen und Rechnungen ab 2010 aufwärts vor, die eine anspruchsvolle Wartung bestätigen. Die heutige Audi Technologie führt ganz sicher mit diesden atemberaubenden Autos.

Zur Zeit in Deutschland registriert , mit neuem MOT und Gebrauchtwagenzertifikat.
GB Registrierung möglich.
Deutsche Zulassung . TÜV neu.

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Über Uns

Mit Cathedral Classics möchte ein Fan klassischer Autos seine während der letzten 40 Jahre erlebten Enttäuschungen vom Tisch kriegen. Zuerst gelang ihm der Aufbau einer eigenen Existenz. Als zunächst nicht markengebundener Autohändler für in Deutschland stationierte britische Soldaten übernahm er im zweiten Schritt eine Audi-Vertretung für Lieferungen an britische Truppenangehörige. Schließlich spürte Stewart J. Roy, es sei an der Zeit, sich seinen Traum zu erfüllen.

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