Jaguar E-Type

Series 1 4.2 Litre, (2+2) Automatik

Historischer Hintergrund

Dieses Jaguar E – Type Serie 1 Exemplar mit 4,2 Liter (2+2) Coupe ein Linkslenker wurde am 30. März 1966 hergestellt, und ursprünglich am 22. April 1966 an Jaguar Cars New York in die Vereinigten Staaten versandt, der erste Eigentümer aufgeführt ist Mr Paul Vinson. Das Auto wurde 1987 nach Europa importiert speziell nach Deutschland, er verblieb beim ersten Käufer welcher auch in den deutschen Dokumenten eingetragen ist. Im Januar 2016 wurde das Exemplar vollständig getestet und erhielt eine historische H-Zulassung. Im August 2017 druckte Jaguar Heritage Trust ein Produktionsprotokoll (Heritage Bestätigung aus mit der Nummer 49826, aus dem hervorgeht, dass das Fahrzeug gemäß den aktuellen Fahrzeugnummern immer noch ein Exemplar mit übereinstimmenden Nummern (matching numbers) ist. Im Jahr 2018 wurde es an einen privaten Sammler verkauft, welcher das schöne Fahrzeug auf persönlichen Rotenummer verwendete. Classic Analystics hat im September 2018 einen Bewertungs und Inspektionsbericht mit einer Versicherungsbewertung auf deren Webseite erstellt mit dem Wert von 89.400 Euro mit einer Bewertung von (Note 2- zwei minus). Nun im Mai 2021 bestand dieses Exemplar den strengen deutschen TÜV Test für die Verkehrssicherheit, welcher zwei Jahre gültig ist.

Außenausstattung

Heritage Trust hat bestätigt, dass das Auto 1966 die Browns Lane Fabrik mit einer Außenlackierung aus Opalescent Golden Sand verlassen hat. Irgendwann im amerikanischen Besitz wurde das Exemplar (wie es damals üblich war ) im Jaguar Rot neu lackiert. Der zweite deutsche Besitzer war daran interessiert, das Auto wieder in die ursprüngliche Lackierung zu bringen, die wir heute sehen können. Das Finish ist keineswegs Perfekt, und wir empfehlen immer es persönlich zu betrachten aber, alles in allem, ist es immer noch ein klasse Exemplar und gut für die angebotene Preisklasse.

Innenausstattung

Jaguar nannte diese besondere Farbe der Innenausstattung einfach “Tan “. Unglaublich, was wir heute sehen, ist immer noch das Originalleder, welches 1966 die Fabrik verlassen hatte und jetzt immer noch eine schöne Patina aufweist. Wir haben jedoch den mutigen Entschluss gefasst, die Innenausstattung des Fahrzeugs komplett zu erneuern, was derzeit in Angriff genommen wird und Ende März 2022 abgeschlossen sein soll. Wir haben uns natürlich dafür entschieden, die gleichen Tan-Farben zu verwenden, in denen er das Werk verlassen hat.

Unterlagen

Motor und Getriebe

Aus gründen der Transparenz listen wir die Fahrzeugnummern auf, die sich ab Werk auf dem Exemplar befinden und durch das bereitgestellte Jaguar Heritage Trust Zertifikat bestätigt wurden:

Fahrgestellnummer: 1E 75283 BW
Motornummer: 7E 50375
Gehäusenummer: 4E 50315
Getriebenummer: EJ 11737

Räder, Reifen & Bremsen

Die Standarträder wurden durch modernere, breitere Drahträder ersetzt, welche dem Auto eine insgesamt viel bessere Haltung verleihen. Hochwertige Vredestein Sprint Classic Reifen Größe 205/70 VR15 96V bedecken die vier Räder mit viel gutem Profil. Die Bremsen wurden kürzlich überholt und bremsen Zeitgemäß entsprechend gut. Bei Interesse vereinbaren Sie einen Termin betrachten dieses Exemplar und vielleicht erweitern Sie Ihre Sammlung.

Unterhalb

Zusätzliche Bilder