Außenausstattung

Nicht viele Autos kommen mit einem Gelb davon, aber unser Mimosa Exemplar sieht so selbstbewusst in Gelb aus, wie ein 6 jähriger Junge in einem neuen Spider-Man Kostüm! Diese Triumph Farbe sollte einfach die Gestalt des TR6 annehmen und dieses fantastische 1973 er Modell enttäuscht niemanden. In seiner originalen Fabrik Farbe neu Lackiert haucht es dem Auto wieder neues Leben ein. Die inneren lackierten Paneele sind immer noch mit Fabrik Schilder vorhanden so das die neue Lackierung das Auto wieder aufblühen lässt. Ein neues PVC Soft Top wurde dem Packet beigefügt sodass jeder potenzielle Besitzer einfach total begeistert sein kann. Lassen Sie das Dach runter und es enthüllt einen prächtigen Überrollbügel mit seinem eigenen integrierten hochintensiven Bremslicht. Beide Features sind Normalität in Ex Canada Autos, und können auf Wunsch geändert werden, aber warum würde man das wollen?! Alle kontrastierenden Chrome und Glanzarbeiten ergänzen die Außenfarbe die jeden Blick ergattert; beide die vordere und hintere Stoßstangen mit den dazugehörigen Kugel-Spiegeln und, natürlich, der qualitative Gepäckträger auf dem Kofferraum. British Motor Heritage Trust hat bestätigt das die Rahmen Nummer 3370-CF und die Fahrgestellnummer CF 3251 U ein passendes Match sind.

Innenausstattung

Es ist ein unglaublich frisch aussehendes Interieur mit klaren Markierungen auf allen Schaltgeräten und Zifferblättern und gibt dem ganzen einen fast neuen Anblick. Standard PVC Sitze mit verstellbaren Kopfstützen in atemberaubenden Zustand und passend zu den anderen schwarzen Elementen: Armaturenbrett; Türverkleidungen; Sonnenblenden; schwarze Teppiche und Gummimatten mit Triumph Emblem alles in marklosen Zustand. Die Qualität des Teppichbodens und vor allem die Isolierung machen einen sehr guten Eindruck, hier wurde offensichtlich viel Sorgfalt aufgewendet. Ein zeitgemäßes Blaupunkt-Radio Kassette ist passend in das mit Originalfurnier verkleidete Armaturenbrett des Autos eingebaut. Mit dem neuen PVC-Verdeck sitzt es gut an Ort und Stelle und wird von einer guten halben Tonneau mit einer ganzen Reihe von Nieten bedeckt.

Motor und Getriebe

Wenn man die Motorhaube öffnet findet man einen sehr gepflegten Motorraum mit sehr viel Chrom sodass das Lächeln bleibt beim säubern. Heritage Trust bestätigte uns das unser 2,5 Liter 2498ccm Motor mit Nummer CF 43732 UF – von einem späteren Modell ist welches auch viel verlässlicher ist, sehr effizient, die Version mit 104 hp (78kw). Das Auto hatte eine komplette Vergaserreinigung mit einem neuen Zündspule und es wurde eine elektronische (Petronix) Zündung eingebaut. Das vollsynchronisierte 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive funktioniert beides gut.

Räder, Reifen und Bremsen

Ein kompletter Satz von 5 neuen Speichenrädern mit verchromten Flügeln, die in hoher Qualität sind bezogen mit ( fast neuen) Michelin 205/65 R15 M&S Reifen. Die vorderen Scheiben und hinteren Trommelbremsen stoppen das Auto gerade und korrekt, so wie es sein sollte.

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